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高速车控制器

磁耦合是一种基于磁耦合的电动汽车电源及驱动电路,在级联的基础上进一步实现了电气解耦,适用于现有车型中无法进行电池pack结构改造的系统。


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产品主要性能优势:

l  输出电压取决于模块组合数量;电池电量和电压变化不影响输出;输出电压、功率完全受控。

l 模块间:电池电气隔离,异构混用。

l 能量双向:充放电一体化,V2V、V2L、V2G.

l 高功率密度。

l 集成MCU电机驱动功能。

l 电机驱动+充电机DC/DC

l 硬件集成,成本降低30%

l 体积减小,功率密度提升,重量减轻

l 系统结构简单,模块化,可靠性提升

技术与工艺:

l 采用磁耦合+级联控制技术

l 模块化结构,可以拓展各种功率

l 采用mosfet和分立IGBT

l 采用碳化硅技术,平面变压器技术、40KHz开关频率

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